Store fagmiljøer blir borte, men ellers er det stort sett bare fordeler ved å splitte Troms og Finnmark. Reisekostnadene går ned med 5 til 10 millioner i året, ifølge fylkesrådet.
Store fagmiljøer blir borte, men ellers er det stort sett bare fordeler ved å splitte Troms og Finnmark. Reisekostnadene går ned med 5 til 10 millioner i året, ifølge fylkesrådet.