De som har noen kalenderblad bak seg husker nok Lamborghini Diablo, som rent mekanisk var en videreutvikling av den legendariske Countach.
Lamborghini i har en svært fargerik historie med tanke på eierskap, og det var amerikanske Chrysler som rundet av Marcello Gandinis skarpe pennestrøk for å forbedre aerodynamikk og kjøling. Fra 1990 til 2001 solgte de 2.884 stykker, selv om den ikke hadde servostyring i starten og ingen ABS før i 1999.
Slo Bentley
I 2021 leverte Lamborghini 8.405 biler, og suksessen tilskrives i vesentlig grad den heftige SUV-en Urus. Nå kommer den i en oppdatert Performante utgave, og kan allerede pynte seg med å ha slått Bentley Bentayga til toppen av Pikes Peak i Colorado.
Nylig lanserte Aston Martin DBX 707, der modellbetegnelsen var en dårlig skjult referanse til verdens minst hemmelige agent. Lamborghini har ikke noen tilsvarende feltarbeider fra italiensk etterretning å vise til, men de har en modell oppkalt etter fanden, nemlig Diablo.
Hedrer Diablo
Og på samme måte som Aston Martin oppgir at deres DBX har 707 hk, kan Lamborghini fortelle at V8-eren i Urus Performante nå leverer 666 hk. Dreiemomentet ligger på 850 Nm, volumet er uendret på 4,0 liter og den har doble turboladere.
Det er ingen tvil om Lamborghini Urus Performante biter godt fra seg i rally lyskryss med 0-100 km/t på 3,3 sekunder, som tangerer Aston Martin. Og når de først er i gang oppgir Lamborghini like godt at 0-200 km/t er avklart på 11,5 sekunder. Toppfarten skal være 306 km/t, noe som er kun 4 km/t lavere enn det Aston Martin skilter med, og nå går det an å velge «Rally» som kjøremodus.
Lavere og bredere
Utseendet har også fått en solid overhaling, med nye 23-tommers felger i 16 millimeter bredere skjermer.
Fjæringen er senket 20 millimeter, og fronten ser mye råere ut med nye luftinntak. Bak er det også ny spoiler og detaljer i karbon som til sammen helt sikkert vil bidra til at tallene for 2022 får Stephan Winkelmann til å smile enda bredere.