Indiske Bike Wale, som har tette linker inn til fabrikken, melder at det kommer en ny, større og sprekere utgave av den lille Himalayan – en sykkel som selger godt internasjonalt, mot alle odds. Den nye vil få samme røffe tilnærming til segmenet, men blir slankere, lettere og med 21 tommers framhjul. Bildet vise en rendering Bike Wale har laget på hvordan den nye Himalayan kommer til å se ut. Prosjektet, som kalles K1 (som også er navnet på et av de høyeste fjellene i Himalaya), kommer til å få en ny 450 ccm motor som har potensiale til 45 hk, men som blir satt opp med 40 hk for å gi den bedre kjørbarhet og sterkere mellomregister. Det er en kraftig steg opp fra Himalayans 24 hk. Den nye motoren bringer sykkelen opp i samme klasse som f.eks KTM 390 Adventure. Ellers meldes det at fothvilerne plasseres sentralt mellom hjulene slik det er vanlig på adventuresykler. Styret skal være gunstig plassert i forhold til fører, bakkeklaringen er enorm hvis en skal dømme etter bildet og fjæringen er meget langslag med liggende monodemper bak ogh USD gaffel framme. Det ventes at den nye K1 kommer til 23-sesongen. Grunnen til at det drøyer skal være at Royal Enfield har valgt å prioritere utvidelse av 650-serien.