1974 Ducati 750SS i Paul Smart trim. Solgt for nesten 2,1 millioner på auksjon.
» data-medium-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/10/1974-ducati-750ss-300×200.webp» data-large-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/10/1974-ducati-750ss.webp» />
» data-medium-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/10/1974-ducati-750ss-300×200.webp» data-large-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/10/1974-ducati-750ss.webp» loading=»lazy» width=»822″ height=»548″ src=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/10/1974-ducati-750ss.webp» alt=»» class=»wp-image-19137″ srcset=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/10/1974-ducati-750ss.webp 822w, https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/10/1974-ducati-750ss-300×200.webp 300w, https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/10/1974-ducati-750ss-768×512.webp 768w» sizes=»(max-width: 822px) 100vw, 822px» />
Paul Smart er en engelsk racefører hvis krav til berømmelse i all hovedsak stammer fra den gang han vant Imola 200 i april 1972 med Ducatis nye 750 racer, basert på produksjonsmodellen GT750. Ducati betalte flybilletten og £500 i lønn. I tillegg fikk Paul Smart seierspotten på £6000.
På 2022 Autumn Stafford Show auksjonen ble det bydd på en 750SS med Paul Smart spesifikasjoner – men, og merk dette, ikke den originale vinnersykkelen fra Imola. Den står trygt i Ducatis museum. Dette eksemplaret av den klassiske «round case» er fullt restaurert uten tanke på kostnader og har ikke vært kjørt de siste 20 årene. Men: Til tross for at det ikke er den originale vinnersykkelen ble den solgt for ubegripelige 2.064.825,- – altså nesten 2,1 millioner kroner.
Noen som sa at verden ikke er gal???