– Tallene for både september og året så langt understreker den tydelige dreiningen vi ser i nybilsalget: De aller fleste vil «kjøre grønt». Derfor holder elbilandelen seg på nesten 80 prosent, selv om andre biltyper har en klar nedgang, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).
14.646 nye personbiler ble registrert i Norge i september. Det er 18,6 prosent færre enn på samme tid i fjor, for så langt i år er det registrert 102.761 nye personbiler – en nedgang på 20,3 prosent.
Mange elbiler
At det er elektriske biler nordmenn flest vil ha, er det liten tvil om. Samtidig kunne bildet vært enda tydeligere.Â
– Elbilandelen ville ha vært enda høyere om bilfabrikkene kunne produsere som før. Vi vet at mange tusen har tegnet kontrakt på ny elbil for en stund siden og at de fortsatt venter på bilene sine. Om produksjonsmulighetene bedrer seg, blir det svært spennende å følge utviklingen ut året, sier Solberg Thorsen.
Hybrid er ut
OFV trekker frem i sin rapport for september at det så langt i år går trått for de ladbare hybridene. Det er ingen overraskelse. Registreringen av ladbare diesel- og bensinhybrider falt med henholdsvis 63,8 og 65,2 prosent sammenlignet med samme periode i 2021.
– At produksjonsutfordringer er en av Ã¥rsakene til den store nedgangen i nye registrerte ladbare hybrider, er nærliggende Ã¥ anta. Men det er liten tvil om at avgiftsøkningen pÃ¥ ladbare hybrider har hatt stor effekt pÃ¥ etterspørsel og salg, sier han.
Tesla på topp – igjen
Den mest registrerte personbilen i Norge i september, var Tesla Model Y. Denne ble det registrert 3.063 av, mens 909 Volkswagen ID.4 fikk norske skilter. PÃ¥ tredjeplass følger konsernkusinen Skoda Enyaq med 636 registrerte biler, før du igjen finner Tesla med sin Model 3 og 602 registrerte biler.Â
Toyota er den eneste produsenten med ikke-elbiler på listen, hvor SUV-en Rav4 kom på 5. plass med 540 biler og Yaris følger like bak med 454 biler.