Rolls-Royces neste modell, Spectre, vil ikke bare være deres første elbil. Det vil også bli den mest aerodynamiske modellen i merkets historie. Da var det også en god anledning til å redesigne «Spirit of Ecstasy», maskoten som har prydet hvert eksemplar i 111 år.
Aerodynamikk i fokus
Spectre-prototypen har en, for Rolls-Royce, usedvanlig lav luftmotstandskoeffisient på 0.26, og den forventes å forbedres ytterligere før produksjon, heter det.
I tråd med fokus på effektivitet og detaljer måtte også «Spirit of Ecstasy» til pers. Den har fått et redesign med en «lavere og mer dynamisk posisjon, nærmere de originale skissene til designeren Charles Sykes» ifølge Rolls-Royce designsjef Anders Warming.
Modernisering
For de fleste vil den nok fremstå som rimelig identisk som forgjengerne, men hun har blitt 17 millimeter kortere, og sløret på kjolen har blitt endret så det er «mer aerodynamisk og realistisk». Selve posisjonen er også endret, med et ben foran det andre, mer fremoverlent og lavere overkropp, med øynene fokusert på veien foran. En virkelig «fartsgudinne».
AERODYNAMIKK: Kritiske røster hevder Rolls-Royce burde kutte hele panserfiguren, men det gjør man ikke med en 111 år lang tradisjon.
Underveis i arbeidet har Rolls-Royce konsultert stylister for å skape et mest mulig autentisk uttrykk på den ferdige modellen. Og siden hver eneste modell vil bli ferdigstilt for hånd i etterkant av støpingen, vil ikke to eksemplarer bli helt like.