V-Strom 800 er en helt ny sykkel og bør sette Suzuki på kartet i et hardt konkurranseutsatt segment
» data-medium-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/img_7336-1024×768-1-300×225.jpg» data-large-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/img_7336-1024×768-1.jpg» />
» data-medium-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/img_7336-1024×768-1-300×225.jpg» data-large-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/img_7336-1024×768-1.jpg» loading=»lazy» width=»1024″ height=»768″ src=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/img_7336-1024×768-1.jpg» alt=»» class=»wp-image-19258″ srcset=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/img_7336-1024×768-1.jpg 1024w, https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/img_7336-1024×768-1-300×225.jpg 300w, https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/img_7336-1024×768-1-768×576.jpg 768w» sizes=»(max-width: 1024px) 100vw, 1024px» />
Suzuki benyttet anledningen til å vise frem 2 spennende og absolutt interessante nyheter: Adventuresykkelen V-Strom 800 og nakensykkelen GSX-8S. Begge benytter samme motor – en parallelltwin med 270 grader veivtappforskyvning, DOHC og doble balanseaksler. Ytelsen er 83 hester med 78 Nm moment.
V-Strom 800 kommer med offroadvennlige 21/18 tommes hjul og hele 220 mm fjæringsvei framme og bak. Vekt fulltanket er 220, så den kan neppe kalles lettvekt men den er på samme nivå som konkurrentene. V-Strom 800 leveres med komplett elektronikkpakke som standard, noe som inkluderer 5″ TFT skjerm og quickshifter med mellomgassfunksjon.
Den nye GSX-8S er riktig tøff og ungdommelig med med sin spisse front og herlige blåfarge.8S leveres også med en omfattende elektronikkpakke som standard. Kjøreklar vekt er 210 kg, men hyggelig setehøyde på 810mm gjør at den bør tiltale en bred kundekrets. Priser er ennå ikke tilgjengelige, men det ventes at syklene kommer ut til forhandlerne mars/april.