2023 Honda XL750 Transalp – 92 hester og fullspekket med teknologi
» data-medium-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/5-300×225.jpg» data-large-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/5-1024×767.jpg» />
» data-medium-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/5-300×225.jpg» data-large-file=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/5-1024×767.jpg» loading=»lazy» width=»1024″ height=»767″ src=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/5-1024×767.jpg» alt=»» class=»wp-image-19245″ srcset=»https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/5-1024×767.jpg 1024w, https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/5-300×225.jpg 300w, https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/5-768×575.jpg 768w, https://www.bike.no/wp-content/uploads/2022/11/5.jpg 1202w» sizes=»(max-width: 1024px) 100vw, 1024px» />
Ryktene har gått lenge og nå er den her: Den etterlengtede Honda XL750 Transalp er vist frem. Den opprinnelige Transalp skaffet seg et fornemt renommé og det har lenge vært ytret ønske om en etterfølger. Honda har levert og kan nå skryte av en meget fin mellomvekt adventuresykkel i sitt modellprogram. Motoren er den samme som i den nye Hornet – parallelltwin med 92 hester og 75 Nm moment. Elektronikken byr på Ride by wire, 4 standard Ride modespluss et programmerbart User, 5-trinns Honda Selectable Torque Control (HSTC) med integrert wheelie kontroll og
3 trinns motorbrems og effekt modes. Stålrammen har Showa fjæring: 43 mm SFF-CATM USD gaffel og bakdemper med Pro-Link. Hjule er 21″ framme, 18″ bak. Et 5″ TFT display inkluderer Honda Smart Phone Voice Control. Transalp 750 har også full LED belysning, selvkansellerende blinklys og Nødbremsvarsling (ESS). Transalp 750 kommer også i A2 versjon.