En ny byvekstavtale krever nullvekst i trafikken i Kristiansand. Hvordan kommer egentlig folk som jobber i byen seg på jobb? Og kan de som kjører overtales til å droppe bilen? Vi i Fædrelandsvennen utfordret oss selv. Her er 22 jobbreiser uten bil.
En ny byvekstavtale krever nullvekst i trafikken i Kristiansand. Hvordan kommer egentlig folk som jobber i byen seg på jobb? Og kan de som kjører overtales til å droppe bilen? Vi i Fædrelandsvennen utfordret oss selv. Her er 22 jobbreiser uten bil.